Максимально широкая линейка двигателей

  • Бензиновый турбодвигатель ТСе 150

  • Главная новинка Нового DUSTER — бензиновый турбомотор ТСе 150, который обладает самым высоким в линейке крутящим моментом 250Нм, который доступен уже на низких оборотах, а также великолепной экономичностью — всего 6,7л/100км в смешанном цикле. Этот двигатель прекрасно подходит для любых условий, в том числе и длительной эксплуатации на бездорожье. Он доступен с полным приводом в паре как с 6-ступенчатой механической коробкой передач, так и с новой автоматической трансмиссией CVT X-Tronic, которая получила специальный алгоритм работы гидротрансформатора.
  • Допустимые комбинации:

    • 4×4 и 6-ступенчатая МКП
    • 4×4 и автоматическая трансмиссия CVT X-Tronic
  • Турбодизельный двигатель dCi

  • Надежный турбодизель dCi объемом 1,5 л является одним из самых популярных дизелей в мире и остается уникальным предложением в сегменте компактных внедорожников. Он сочетает высокую тягу 240Нм, доступную с низких оборотов, и рекордно низкий расход топлива — всего 5,3л/100км в смешанном цикле.
  • Допустимые комбинации:

    • 4×4 и 6-ступенчатая МКП
  • Бензиновый двигатель 1,6

  • Один из самых массовых двигателей в России был модернизирован для версии с полным приводом, благодаря чему мощность возросла до 117 л.с. Двигатель обеспечивает оптимальное соотношение цены, динамики, проходимости и экономичности.
  • Допустимые комбинации:

    • 4×4 и 6-ступенчатая МКП (117 л.с.)
    • 4×2 и 5-ступенчатая МКП (114 л.с.)
  • Бензиновый двигатель 2,0

  • Проверенный временем двухлитровый атмосферный двигатель предлагается в новом DUSTER в сочетании с полным приводом и 6-ступенчатой механической коробкой передач.
  • Допустимые комбинации:

    • 4×4 и 6-ступенчатая МКП
Турбированный Tce 150
Дизельный Dci
Бензиновый 1.6
Бензиновый 2.0